{"id":1556,"date":"2009-04-16T20:04:52","date_gmt":"2009-04-17T01:04:52","guid":{"rendered":"http:\/\/demers.qc.ca\/?p=1556"},"modified":"2009-04-27T13:27:00","modified_gmt":"2009-04-27T18:27:00","slug":"la-decentralisation-dans-lcul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demers.qc.ca\/?p=1556","title":{"rendered":"La d\u00e9centralisation ? Mon oeil !"},"content":{"rendered":"

Bon<\/span> je<\/span> sais<\/span>, ce<\/span> n’est<\/span> pas le<\/span> bon<\/span> th\u00e8me<\/span>. En fait,<\/span> ce<\/span> n’est<\/span> pas de<\/span> d\u00e9centralisation<\/span> dont<\/span> je<\/span> veux<\/span> parler,<\/span> mais<\/span> de<\/span> transport en commun<\/span>. Le rapport ? Jugez<\/span>–vous<\/span> m\u00eame<\/span>. Peut<\/span>–\u00eatre<\/span> en fait<\/span> qu’il<\/span> n’y<\/span> en a aucun<\/span>. Je<\/span> ne<\/span> pouvais<\/span> quand<\/span> m\u00eame<\/span> d\u00e9nigrer le transport en commun dans mon titre. Moi qui<\/span> ai<\/span> l’habitude<\/span> de<\/span> nourrir<\/span> mon<\/span> compost tous<\/span> les<\/span> jours<\/span>, j’encourage les bonnes pratiques \u00e9cologiques.
\n<\/span><\/p>\n

J’habite<\/span> Laval et<\/span> je<\/span> donne<\/span> des<\/span> cours<\/span> d’\u00e9checs<\/span> dans<\/span> les<\/span> \u00e9coles<\/span> primaires<\/span> de<\/span> la r\u00e9gion<\/span> m\u00e9tropolitaine<\/span>. C’est<\/span> grand la r\u00e9gion<\/span> : \u00cele<\/span> Bizard<\/span>, Pierrefonds<\/span>, Pointe<\/span>-Claire, Beaconsfield<\/span>, Longueuil<\/span>, centre-ville<\/span>… Au rythme<\/span> de<\/span> deux<\/span> cours<\/span> par jours<\/span>, difficile<\/span> d’imaginer<\/span> l’utilisation<\/span> du<\/span> transport en commun<\/span> avec<\/span> des<\/span> distances \u00e0 parcourir<\/span> variant de<\/span> 1h30 \u00e0 2h00 dans<\/span> une<\/span> seule<\/span> direction. H\u00e9las<\/span> ! cette<\/span> semaine<\/span> fut la semaine<\/span> de<\/span> la grande<\/span> \u00e9preuve<\/span>. Ayant<\/span> d\u00e9cid\u00e9<\/span> de<\/span> remiser<\/span> ma voiture<\/span> dans<\/span> le<\/span> garage afin<\/span> d’y<\/span> effectuer<\/span> des<\/span> r\u00e9parations<\/span> majeures<\/span>, je<\/span> me suis<\/span> donc<\/span> livr\u00e9<\/span> \u00e0 l’\u00e9preuve<\/span> du<\/span> transport en commun<\/span>.<\/span><\/p>\n

Quelle<\/span> \u00e9preuve<\/span> en effet<\/span> !
\n<\/span><\/strong><\/p>\n

Par chance<\/span> avec<\/span> Internet<\/span> ce<\/span> ne<\/span> sont<\/span> pas les<\/span> outils<\/span> qui<\/span> manquent<\/span> pour pr\u00e9parer<\/span> son trajet<\/span>. Enfin les satellites Google<\/span> au service de saines pratiques \u00e9colo, me suis-je dit.<\/span> Toujours<\/span> est-il<\/span> que<\/span> les<\/span> trois diff\u00e9rents trajets qui<\/span> m’\u00e9taient<\/span> propos\u00e9s pour cette premi\u00e8re journ\u00e9e m’indiquaient le trajet suivant :<\/span><\/p>\n

– marcher jusqu’au m\u00e9tro Montmorency (14 min), – prendre l’autobus no. 26 jusqu’\u00e0 l’angle<\/span> des<\/span> rues Chomedey et<\/span> Notre-Dame (8 min) suivi – d’une<\/span> correspondance<\/span> avec<\/span> la 55 pour me rendre boul. Gouin et<\/span> Laurentien (8 min) – puis une autre correspondance \u00e0 la ligne<\/span> 68 jusqu’\u00e0 Jacques Bizard<\/span> (37 min) auquel il<\/span> faut ajouter 18 min d’arr\u00eat au milieu du<\/span> parcours<\/span> – et enfin une<\/span> derni\u00e8re correspondance<\/span> au num\u00e9ro 207 jusqu’\u00e0 Ch\u00e8vremont (8 min). – Pour cl\u00f4turer le tout, <\/span> une petite marche (10 min.) jusqu’\u00e0 l’\u00e9cole Jonathan Wilson \u00e0 l’\u00cele Bizard.
\n<\/span><\/p>\n

Premi\u00e8re erreur :<\/span> Les satellites Google<\/span> n’avaient pas pr\u00e9vu que<\/span> l’obtention d’un passage \u00e0 la billetterie m\u00e9tropolitaine du<\/span> m\u00e9tro Montmorency requ\u00e9rait pas moins de<\/span> 20 minutes d’attente. 20 minutes d’attente ? Que dis-je<\/span>, la bureaucrate de<\/span> la billetterie refusant obstin\u00e9ment de<\/span> me donner la monnaie pour le<\/span> passage \u00e0 Montr\u00e9al insiste pour que<\/span> je<\/span> descende<\/span> jusqu’au niveau m\u00e9tro pour me procurer mon<\/span> passage. De toute \u00e9vidence, les mots \u00ab\u00a0Billeterie m\u00e9tropolitaine<\/strong>\u00a0\u00bb qui chapeautent son kiosque n’ont pas le sens que vous pouvez croire.
\n<\/span><\/p>\n

– Madame, je<\/span> ne<\/span> prends pas le<\/span> m\u00e9tro. \u00c7a fait<\/span> d\u00e9j\u00e0 plus de<\/span> 20 minutes que<\/span> j’attends ici alors que<\/span> mon<\/span> autobus devrait partir en ce<\/span> moment. Vous me donnez la monnaie pour l’autobus de<\/span> Laval et<\/span> vous<\/span> voulez que<\/span> je<\/span> de<\/span>scende au niveau m\u00e9tro pour mon<\/span> passage \u00e0 Montr\u00e9al ? C’est<\/span> de<\/span> la folie<\/span> pure. Mon autobus va partir, s’il <\/span>n’est<\/span> pas d\u00e9j\u00e0 parti et<\/span> je<\/span> ne<\/span> pourrai<\/span> tranf\u00e9rer \u00e0 Montr\u00e9al ???<\/strong> <\/span><\/p>\n

– Monsieur les<\/span> autobus ne<\/span> vont pas \u00e0 Montr\u00e9al.<\/span><\/p>\n

Deuxi\u00e8me erreur :<\/span> Plusieurs autobus de<\/span> Laval se rendent \u00e0 Montr\u00e9al dont<\/span> la 55 que<\/span> je<\/span> devais prendre \u00e0 l’angle<\/span> Chomedey et<\/span> Notre-Dame.<\/span><\/p>\n

Toujours<\/span> est-il<\/span> qu’une<\/span> fois mon<\/span> passage pour Montr\u00e9al en main et<\/span> rendu<\/span> sur le<\/span> quai<\/span>, j’apprends que<\/span> l’autobus 26 vient de<\/span> quitter et<\/span> que<\/span> le<\/span> prochain d\u00e9part aura lieu dans<\/span> 45 minutes alors que<\/span> celui du<\/span> seul autre bus, le<\/span> 46, se rendant \u00e0 l’angle<\/span> des<\/span> rues Chomedey et<\/span> Notre-Dame ne<\/span> partira lui que<\/span> dans<\/span> une<\/span> heure.<\/span><\/p>\n

– Bon<\/span> me dis-je<\/span>, soyons \u00e9colo jusqu’au bout. Un peu de<\/span> marche ne<\/span> sera que<\/span> bon<\/span> pour ma sant\u00e9. Du m\u00e9tro Montmorency jusqu’\u00e0 Chomedey et<\/span> Notre-Dame \u00e7a doit faire environ 2,5 km. Quoiqu\u2019avec<\/span> mon<\/span> ordi sur le<\/span> dos, ma serviette d’\u00e9cole<\/span> sur l’\u00e9paule<\/span>, \u00e7a fait plut\u00f4t un long 2,5 km<\/span>.
\n<\/span><\/p>\n

Troisi\u00e8me erreur :<\/span> Je<\/span> ne<\/span> sais<\/span> pas \u00e0 quel<\/span> rythme<\/span> l’autobus 55 circule<\/span> sur le<\/span> boul. Chomedey. Peut<\/span>–\u00eatre<\/span> qu’en v\u00e9rit\u00e9 la bureaucrate de<\/span> la billetterie avait raison et<\/span> qu’il<\/span> n’y<\/span> a pas d’autobus de<\/span> Laval se rendant \u00e0 Montr\u00e9al. Dans mon<\/span> cas, apr\u00e8s 10 minutes d’attente je<\/span> d\u00e9cidai<\/span> de<\/span> marcher et<\/span> de<\/span> traverser le<\/span> pont Lachappelle<\/span> jusqu’au boul. Gouin. Apr\u00e8s tout, ce<\/span> n’est<\/span> qu’un autre 2,5 km.<\/span><\/p>\n

Seriez-vous<\/span> surpris d’apprendre que<\/span> tout au long de<\/span> mon<\/span> p\u00e9riple<\/span> \u00e0 pied du<\/span> m\u00e9tro Montmorency \u00e0 l’angle<\/span> des<\/span> boul. Gouin et<\/span> Laurentien, une<\/span> distance<\/span> de<\/span> 5 km, les<\/span> seuls autobus portant les<\/span> num\u00e9ros 26, 46 et<\/span> 55 que<\/span> j’ai<\/span> crois\u00e9s, \u00e9taient<\/span> ceux ornant les<\/span> pancartes sur les<\/span> arr\u00eats et<\/span> abribus. Longeant le<\/span> boul. Cur\u00e9-labelle<\/span> \u00e0 l’entr\u00e9e du<\/span> pont Lachapelle<\/span>, je<\/span> me demandais justement \u00e0 quoi pouvait bien servir la voie r\u00e9serv\u00e9e aux autobus jusqu’\u00e0 9h30 du<\/span> matin, si aucun<\/span> autobus ne<\/span> l’utilise. Pour la section r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 l’autobus 55, je n’en ai vu aucun entre 9h10 et 9h30.<\/span><\/p>\n

Enfin, me dis-je, dans l’autobus qui m’amenait \u00e0 l’angle de Gouin et Jacques Bizard, j’aurai au moins fait l’\u00e9conomie d’un transport \u00e0 Laval (2,60 $). C’\u00e9tait sans compter sur le fait que j’aurai finalement \u00e0 prendre le taxi pour me rendre en temps \u00e0 l’\u00e9cole, la 207 ne devant traverser le pont qu’apr\u00e8s le d\u00e9but de mes cours. Dix dollars, avec le pourboire.
\n<\/span><\/p>\n

Mieux sur la Rive-sud ?<\/strong>
\n<\/span><\/p>\n

Faudrait-il que je vous raconte l’exp\u00e9rience que j’ai v\u00e9cue le lendemain alors que je me rendais \u00e0 Longueuil ? Je devrais vous \u00e9viter cette autre histoire d’horreur, vous ne me croirez s\u00fbrement pas. <\/span><\/p>\n

Juste pour vous donner une id\u00e9e quand m\u00eame. Ayant voulu \u00e9viter une attente semblable \u00e0 celle au m\u00e9tro Montmorency je m’\u00e9tais pris de la monnaie \u00e0 l’avance. Oups ! Le passage \u00e0 Longueil co\u00fbte 3,00 $ et non pas 2,60 $. Par chance, j’avais un vieux dix sous dans ma poche gauche qui trainait l\u00e0 par hasard. Pas grave, au moins je sais que l’autobus sur la ligne no. 10 passe dans 5 minutes. 5 minutes ? Comment aurais-je pu savoir que le quai r\u00e9serv\u00e9 pour la ligne no 10 o\u00f9 j’attendais mon autobus, n’\u00e9tait pas le bon. Et oui, croyez-le ou non, il y avait ce matin-l\u00e0 2 quais pour la ligne no. 10. Quand un gardien vit mon inqui\u00e9tude devant le fait qu’il n’y avait ni autobus, ni file d’attente, il m’annon\u00e7a que la ligne no. 10 \u00e9tait compl\u00e8tement \u00e0 l’autre bout du terminus, dans la section F. Je n’ai pas pris le temps de lui demander pourquoi \u00e0 ce quai on annon\u00e7ait aussi la ligne no. 10, mais un dernier regard rapide me fit r\u00e9aliser qu’au quai o\u00f9 j’attendais, le prochain bus passait \u00e0 14h45 alors qu’il n’\u00e9tait que 11h00. Quelle gestion incroyable !
\n<\/span><\/p>\n

Bon,\u00a0 mes jambes sont encore assez bonnes semble-t-il puisque j’ai pu attraper le 10 alors qu’il venait de fermer ses portes. Par chance, le chauffeur eut l’instinct de jeter un oeil sur le quai juste avant de partir.<\/span><\/p>\n

– Vous passez par la rue Maple, lui dis-je en montant ?<\/strong><\/span><\/p>\n

– La rue Maple ? Connais pas !<\/span><\/p>\n

– Pourtant, c’est ce qu’on m’a dit au t\u00e9l\u00e9phone rouge. Pour aller sur Maple c’\u00e9tait la 10 ou la 74.<\/strong><\/span><\/p>\n

– Non, connais pas.<\/span><\/p>\n

– Gentilly alors ?<\/strong><\/span><\/p>\n

Pour faire une histoire courte, comme on dit commun\u00e9ment, je descendis de l’autobus sur la rue Gentilly. Mais il aura fallu un livreur de Saint-Hubert BBQ pour me dire o\u00f9 se trouvait la rue Maple. 8 minutes d’autobus et 40 minutes de marche \u00e0 nouveau pour d\u00e9couvrir que la 10 passait \u00e0 l’angle de Rolland Therrien et Frenette, \u00e0 moins de 500 pas de la rue Maple. Faudra-t-il que les chauffeurs soient munis de GPS maintenant pour aider la client\u00e8le ?
\n<\/span><\/p>\n

Je suis arriv\u00e9 \u00e0 mon cours \u00e0 11h50, \u00e0 l’heure pile o\u00f9 il devait commencer, tout en sueur et convaincu plus que jamais que le syst\u00e8me de transport en commun doit \u00eatre unifi\u00e9 pour couvrir au-del\u00e0 de Montr\u00e9al, un territoire d’au moins 30 km.<\/span><\/p>\n

Cette petite exp\u00e9rience, sur 4 jours, m’aura co\u00fbt\u00e9 plus de 70 $ alors qu’avec un plein d’essence \u00e0 40 $ je fais 6 jours de transport pour le travail.
\n<\/span><\/p>\n

Voil\u00e0 pourquoi j’estime que la d\u00e9centralisation ici n’a aucun sens. Pensez seulement aux sommes faramineuses perdues dans toute cette bureaucratie, dans les circuits non concordants, dans les papiers de transferts inutiles qui remplissent les poubelles et nos poches. Au temps perdu par chacun \u00e0 attendre ou \u00e0 marcher. Pensez surtout \u00e0 l’effet contre-productif d’un syst\u00e8me de transport inad\u00e9quat face aux urgences environnementales.<\/span><\/p>\n

C’est bien \u00e0 regret que j’\u00e9prouvai l’amer plaisir de reprendre ma voiture pour mes d\u00e9placements. Moi qui avait l’habitude de vanter notre syst\u00e8me de transport en commun… sans vraiment le conna\u00eetre. Je soul\u00e8ve la question de la d\u00e9centralisation parce que cette petite exp\u00e9rience m’a permis de constater les in\u00e9galit\u00e9s du service et des co\u00fbts entre ceux de la ville de Montr\u00e9al et ceux de la rive-sud et Laval. Une aberration qui d\u00e9coule des choix politiques \u00e0 Qu\u00e9bec dans le domaine du transport public.
\n<\/span><\/p>\n

Je vous laisse \u00e0 chacun votre propre petite histoire \u00e0 faire fr\u00e9mir. Mais de gr\u00e2ce, ne la gardez pas pour vous. Racontez-la. \u00c7a servira peut-\u00eatre \u00e0 quelque chose au bout du compte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le transport en commun ou l’automobile ? Les choix de nos gouvernements encouragent l’automobile.
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